1. Inspecció d'aparença
Superfície de la vàlvula: comproveu si la carcassa exterior de la vàlvula està danyada, deformada o corroïda. Per exemple, si es troba una gran àrea d'òxid a la superfície de la vàlvula, això pot afectar el segellat i el rendiment de funcionament de la vàlvula; si hi ha abollejades o esquerdes evidents, la vàlvula pot provocar fuites quan s'utilitza.
Identificació: Confirmeu si la identificació de la vàlvula és clara i completa, incloses les especificacions, models, pressió nominal i altra informació de la vàlvula. Una identificació poc clara o faltant pot provocar errors en el manteniment o substitució posterior de la vàlvula.
Volant: comproveu si el volant està intacte i si està danyat, deformat o desaparegut. El volant ha de girar de manera flexible sense enganxar-se. Si el volant està danyat, afectarà l'obertura i el tancament normals de la vàlvula.
2. Inspecció de segellat
Inspecció estàtica: quan el sistema de boca d'incendis no està en funcionament, observeu si hi ha fuites a la connexió entre la vàlvula i la canonada, la connexió entre la coberta de la vàlvula i el cos de la vàlvula, etc. Es pot detectar aplicant aigua sabonosa a aquestes parts. Si es generen bombolles, indica que hi ha fuites.
Inspecció dinàmica: quan el sistema d'incendis està en funcionament, comproveu la vàlvula per segellar. Obriu la vàlvula de la boca d'incendi per fer que l'aigua flueixi sense problemes i observeu si hi ha fuites a cada part de segellat de la vàlvula. Durant la inspecció, presteu atenció al flux d'aigua. Si es troben gotes d'aigua o línies d'aigua evidents al flux d'aigua que surt de la part de segellat de la vàlvula, indica que la vàlvula té problemes de fuites.
3. Inspecció de flexibilitat operativa
Operació d'obertura: gireu lentament el volant de la vàlvula de la boca d'incendi per obrir la vàlvula. Durant el procés d'obertura, presteu atenció a la resistència de la rotació del volant. En circumstàncies normals, la rotació del volant ha de ser suau i suau, sense encallaments evidents ni resistència excessiva. Si creieu que el volant és difícil de girar durant el procés d'obertura, pot ser causat per matèria estranya a l'interior de la vàlvula, òxid a la tija de la vàlvula o altres errors.
Operació de tancament: després d'obrir la vàlvula, gireu lentament el volant per tancar la vàlvula. De la mateixa manera, durant el procés de tancament, presteu atenció a la suavitat de la rotació del volant i a la sensació en tancar. Quan la vàlvula està completament tancada, el volant hauria de poder girar fàcilment una distància curta, cosa que indica que la vàlvula està en la posició de tancament correcta i que la vàlvula té un bon rendiment de segellat. Si creieu que el volant gira de manera anormal durant el procés de tancament, o el volant ja no pot girar després de tancar la vàlvula, pot ser que la vàlvula estigui defectuosa i necessiti una inspecció i reparació addicionals.
4. Prova de pressió
Preparació de la prova: abans de la prova de pressió, cal assegurar-se que totes les vàlvules del sistema d'incendis estiguin en condicions normals, que les connexions de la canonada siguin fermes i que no hi hagi fuites. Al mateix temps, també cal preparar els equips de prova corresponents, com ara sensors de pressió, manòmetres, bombes de prova de pressió, etc., i assegurar-se que la precisió i la fiabilitat d'aquests equips compleixen els requisits de prova.
Procés de prova: augmentar gradualment la pressió del sistema de canonades on es troba la vàlvula de la boca d'incendi a través de la bomba de prova de pressió. Durant el procés d'augment de pressió, presteu molta atenció als canvis en les lectures del sensor de pressió i del manòmetre per assegurar-vos que la pressió augmenti a un ritme uniforme i estable per evitar danys a la vàlvula i al sistema de canonades causats per un augment sobtat de la pressió. pressió. Quan la pressió augmenta fins al valor de pressió de prova especificat, mantingueu-la estable durant un període de temps (normalment 5-10 minuts). Durant aquest període, feu una inspecció exhaustiva de la vàlvula per observar si hi ha fuites, deformacions o altres fenòmens anormals a totes les parts de la vàlvula.
Judici del resultat de la prova: si la vàlvula no té cap fuga, deformació o altres fenòmens anormals durant la prova de pressió, i les lectures del sensor de pressió i el manòmetre no cauen significativament durant el període de temps en què la pressió de prova es manté estable, indica que la resistència a la pressió de la vàlvula compleix els requisits i pot funcionar de manera segura i fiable sota la pressió de treball especificada. Per contra, si es detecta que la vàlvula té fuites, està deformada o en altres condicions anormals durant la prova, o la lectura de pressió baixa significativament, indica que hi ha un problema amb el rendiment de la resistència a la pressió de la vàlvula. La vàlvula s'ha de reparar o substituir i tornar a provar la pressió fins que el rendiment de resistència a la pressió de la vàlvula compleixi els requisits.